Witam, jestem nowym użytkownikiem Volvo S40 2.4 170km. Od zakupu pali się check praktycznie. Po podpięciu do kompa jest napisane, nadmierne wyprzedzanie walka rozrządu. W pracy silnika nie zauważyłem nie pokojacych zmian, prócz tego że z uszczelnienia rozrządu leci olej. Auto stoi u mechanika, ten znowu mówi że to wariator i każe mi go kupić, gość który podpinal w serwisie znowu mówił żeby najpierw sprawdzić zawór sterujący zmiennymi fazami. Tu pytanie czy rzeczywiście odrazu wymieniać wariator? Koszt ponad tysiąc za nowy więc dlatego pytam.. rozrząd wymieniany był po zakupie gdy już świecił. Jeden mechanior mówił że to pomoże.. ale niestety. Liczę na wyrozumiałość i jakąś pomoc. Pozdro
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volvo S40 & V40 ) Silnik iskrowy -układ chłodzenia-układ zasilania-układ napędowy oraz wydechowy.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
