( Volvo C70 & S70 & V70 ) Przekładka silnika 2,4

[tomaszek1234]

Witam

Jakiś czas temu w moim aucie powstała konieczność wymiany silnika w związku z faktem jego przegrzania-przyczynił się do tego prawdopodobnie nie do końca sprawny wentylator.

Znalazłem słupek silnika 2,4(bez turbo) od S80 z podobnego roku chyba 2001 i mechanik założył go w miejsce poprzedniego.
Czy ktoś wie może co należałoby teraz zrobić aby uruchomić ten silnik,nie chce bowiem zapalić.
Czy problem tkwi w elektronice?

Ważne fakty:iskra jest,paliwo na wtryski dochodzi,wszystkie czujniki podłączone,rozrząd sprawdzony,ciśnienie na cylindrach ok,sprzedający zapewnia,że silnik był sprawny.

Istotne:w moim silniku(2,4T 200KM) czujnik faz rozrządu był na stronie zaworów wydechowych a w teraz założonym silniku(2,4 bez turbo) czujnik ten jest od strony zaworów ssących(oczywiście czujnik musiałem kupić nowy bo tamten nie pasował)
Czy konieczne będzie przełożenie głowicy z mojego starego silnika????
Silniki te różnią się stopniem sprężania 9.00:1(turbo) i 10,3:1(bez turbo)-czy to może mieć znaczenie??

Uprzejmie proszę o jakieś rady,wskazówki co robić........
_________________
Tomek

[tomaszek1234]

Wspólnie z mechanikiem zrezygnowaliśmy z próby uruchomienia tego silnika i zaprowadzaniu auta do elektronika.
Założona została głowica od 2,4T a dół silnika(blok) od kupionego 2,4.
Silnik odpalił,wszystko fajnie nastawiony na odbiór auta dzwonię do mechanika a tu okazuje się że co prawda silnik super hula ale skrzynia automatyczna przestała pracować...........i co tu robić????

Dzwoniłem do warsztatu,gdzie naprawiają automaty i powiedziano mi,że mechanik przy montażu uszkodził pompę olejową skrzyni albo sprzęgło.
koszt 500-2000(przy niewyjętej skrzyni)........
_________________
Tomek