( Volvo S60 ) Zawieszenie, kolumna kierownicza, czy układ hamulcowy???

[lukaszzan]

S60 2.4D5 Automat 2002r.

Objawy:

- Przy jeździe około 90-100 czasami słychać pulsacyjne ocieranie metalu, związane z drganiem poruszających się kół. W tej sytuacji naciskając delikatnie na pedał hamulca skrzypienie jest głośniejsze i bardziej jednostajne, dociskając bardziej pedał hamulca dźwięk zanika.

- Przy wyhamowaniu do zera (a najczęściej po przejechaniu przez próg zwalniający) i rozpędzaniu się skrzypienie jest głośne i ciągłe przez pierwsze chwile, a z momentem rozpędzania się auta zwiększa częstotliwość i cichnie (przechodząc w delikatne pulsacyjne skrzypienie).

- Czasami po wyhamowaniu i powolnym rozpędzaniu skrzypienia nie słychać, natomiast przy delikatnym ruchu kierownicy np w prawą stronę skrzypienie zaczyna być słyszalne(naprawdę delikatny ruch, około 60 stopni, tak, że koła nawet jeszcze nie wykonają skrętu).

Przegląd robiłem kilka dni temu, staruszek w fartuchu szarpał i mówi, ze nie ma nigdzie luzów hehe

Macie jakieś sugestie koledzy? Czy może tulejki już się wyrobiły (ostatnia wymiana 2 lata temu), może łączniki stabilizatora, a może coś z układem hamulcowym (klocki po wymianie niedawno)?

Wyciągałem cylinderki hamulcowe i czyściłem, solidnie nasmarowałem, wydaje mi się, że one pracują prawidłowo.

Cóż to może być takiego??? Pozdrawiam!
_________________
S60 D5

Wysokie koszty utrzymania, drogie części? Zawsze można sprzedać... Ale jak się z nim rozstać?????

[z1969]

Weź volvinę na podnośnik i zakręć kołem,sprawdź czy wyczuwalne są drgania na sprężynie(jeśli tak to 99% łożysko).Przypuszczam,że masz alufegi
jeśli nieoryginalne,to być może przy naprawie hamulców został zdjęty i nie założony pierścień centrujący-wtedy wew.strona felgi może trzeć o siodło zacisku.

[gabryiel]

Moja sugestia dotyczy nadmiernego zuzycia tarczy hamulca . Należy zeszlifować rant zewnętrzny aby zniwelować tarcie klocka
_________________
To, czego szukasz, znajdziesz w ostatnim spośród możliwych miejsc

[lukaszzan]

Felgi ma założone nieoryginalne ale pierścień centrujący jest...

A co do tarcz, to właśnie przy ostatniej wymianie klocków oddałem do tokarza tarcze, żeby mi starł rant..i w sumie od tamtej pory mam ten objaw Jest możliwość, że źle to zrobił?
_________________
S60 D5

Wysokie koszty utrzymania, drogie części? Zawsze można sprzedać... Ale jak się z nim rozstać?????

[lukaszzan]

Póki co dzisiaj ściągnąłem obie tarcze, postukałem, obiłem z syfu i założyłem odwrotnie Przejechałem się kilka km i niby problem zniknął.. No ale zobaczymy co będzie w trasie. Jak sytuacja zacznie się powtarzać to chyba po prostu muszę nowe tarcze kupić.
_________________
S60 D5

Wysokie koszty utrzymania, drogie części? Zawsze można sprzedać... Ale jak się z nim rozstać?????

[Reklama]

[lukaszzan]

Także w trasie okazało się, że usterka nie zniknęła... Nadal coś trze mi w okolicy koła... Zauważyłem, że jak postoi samochód, to trzeba kilkanaście km przejechać i się zaczyna - jadąc swobodnie około 90-120 słychać rytmiczne "tarcie", nawet nie wiem jak to określić... Także układ hamulcowy raczej należy wykluczyć.

Zauważyłem także, że lekko mi kierownica drży przy tych objawach. Czy to może być łożysko? Jak tak to łatwo jest je wymienić, jakie koszta i jakie to konkretnie może być łożysko?
_________________
S60 D5

Wysokie koszty utrzymania, drogie części? Zawsze można sprzedać... Ale jak się z nim rozstać?????