witam wszystkich trapi mnie pewna rzecz a mianowicie miedzy przepustnicą a dolotem zbiera się olej i nie wiem dlaczego oleju od wymiany do wymiany jest tyle samo na bagnecie i nie jest on jakiś strasznie czarny, widać że zużyty ale nie smoła w dolocie turbo znalazłem trochę oleju ale nieznaczna ilość silnik czysty pracuje jak marzenie.tylko ta mokra przepustnica i niżej dolot do turbo mnie denerwuje ja temu zaradzić może jakieś uszczelnienie kolegów z podobnym problemem proszę o wiadomość _________________
Gdybym się mylił... poprawcie mnie
Piwko jak pomogłem
dci jak td nie ma przepustnicy jedynie w wersji dci jest klapa gasząca nazywana błędnie przepustnicą i jedynym jej zadaniem jest zaduszenie silnika w czasie gaszenia.
Co do oleju to wersja silnika f9q ma źle zaprojektowany system wyrównywania ciśnienia w silniku który jest połączony z wlewem oleju (chodzi o odme) i z niego dostaje się mgiełka olejowa do dolotu i najczęściej wysiąka przy klapie gaszącej i przy egr wraz ze spalinami tworzy maź.
Obywatelu borystb jedyną radą jak temu zaradzić jest nauczyć się z tym żyć i się nie przejmować ten typ tak ma.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volvo S40 & V40 ) Silnik Diesel -układ chłodzenia-układ zasilania-układ napędowy oraz wydechowy.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
trapi mnie pewna rzecz a mianowicie miedzy przepustnicą a dolotem zbiera się olej i nie wiem dlaczego 
oleju od wymiany do wymiany jest tyle samo na bagnecie i nie jest on jakiś strasznie czarny, widać że zużyty ale nie smoła 
