( Volvo S80 ) Przepustnica ? Czy inny powod trybu awaryjnego ?

[Czemon2016]

Witam jestem posiadaczem s80 od tygodnia mam problem przy odpalaniu . Pewnego dnia podczas jazdy wyskoczył komunikat service vereist lecz gdy stanąłem na chwilę i odpialem aku odpalił potem nie wykazywał żadnych błędów przy połączeniu do kompa , była sprawdzana przepustnica nic nie wykazała wszystko było ok . Zaniepokoila mechanika tylko podniesiona temp powietrza chyba tego w kolektorze dolotowym . Auto jeździło parę dni normalnie aż znowu rano przy odpalaniu ten komunikat i brak mocy wkręcal się maksymalnie na jalowym do 2 tysięcy nie więcej bo jest w trybie awaryjnym . A na wolnych bez dodawania gazu całym silnikiem trzaslo obroty w przedziale 800-1100 tak jak by nie palil na kilka garów , lecz gdy miałem problem kiedyś z cewka to był zupełnie inny komunikat i auto nie przechodziło w tryb awaryjny . Dziś zawiozlem do mechanika podłączył i wyszło że przepustnica nie reaguje wcale i teraz zglupialem bo odkrecilem korektor i jakoś specjalnie zabrudzona nie była czy jest możliwe by w taki sposób padła na amen ? Czy może coś innego zakłócać jej pracę i wprowadzać auto w tryb awaryjny automatycznie odcinając ja ? Egr ? Czujnik położenia walu ?
_________________
Czemon