Witam, od niedawna jestem posiadaczem VOLVO XC 90 rocznik 2016, silnik Diesel, AWD i mam pytania do bardziej zaawansowanych użytkowników:
1) Oczywiście mam do wymiany siłowniki klapy, tak stwierdził serwis VOLOVO - słyszałem że to częsta usterka w ym modelu, rozumiem że tego się nie naprawia tylko wymienia? Są jakieś zamienniki czy tylko oryginał?
2) Zauważyłam, że kiedy ruszam i auto jest na 2 biegu czuć jakby lekkie trzęsienie na boki, nie czuć tego na kierownicy tylko jakby z karoserii - uprzedzam że opony są ok. Co ciekawe kiedy przestawi skrzynie w tryb ręcznej zmiany biegów efektu nie ma nie miałem czegoś takiego w żadnym aucie. Na innych biegach czy przy samym ruszaniu na jedynce to się nie dzieje tylko jakby pod koniec dwójki lub przy zmianie z 2 na 3 - trudno to wyczuć.
3) Ściąganie, przy prędkościach poniżej 100 km/h jest praktycznie niezauważalne, dopiero przy wyższych prędkościach kiedy np przy 140 km/h dodam gazu auto wyraźnie ściąga na prawo, bez dodania gazu praktycznie nie ma tego efektu lub jest minimalny, przy hamowaniu natomiast jedzie prosto bez zastrzeżeń.
Może ktoś podpowie co to może być? Może ktoś z Was miał taką sytuacje w swoim aucie?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volvo XC60 & XC90 ) Układ jezdny- układ hamulcowy-zawieszenie-układ kierowniczy
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
nie miałem czegoś takiego w żadnym aucie. Na innych biegach czy przy samym ruszaniu na jedynce to się nie dzieje tylko jakby pod koniec dwójki lub przy zmianie z 2 na 3 - trudno to wyczuć.
