( Volvo 440 ) Rdza na nadkolach - porady.

[Orlow]

Witam, mam na prawym tylnym nadkolu rdze. Poprzedni wlasciciel nic z tym nie robil i niestety - rant nadkola jest całkowicie zjedzony przez rdze.
Dodatkowo nad rantem pojawiają się ogniska rdzy pod lakierem.

Postanowiłem, że czas coś z tym zrobić. Jutro jade do blacharza żeby się umówić na naprawę tego.

Ale mam pytanie do Was wszystkich - którzy mieli z tym problemy. Jak taka naprawa wygląda? Na bank trzeba będzie wyciąć pozostałości ranta nadkola bowiem niewiele z niego zostało, a to co zostało jest splugawione przez rdzę. Ale co później? Jakieś reparaturki? A może jakoś blacharz będzie dospawał część?

Chętnie posłucham Waszych zabaw z nadkolami.

[valdi0707]

Niestety to jest słabe miejsce tego modelu, każdy rdzewieje. Jedyna i najlepsza rada to reparaturka (ok. 70 zł szt). Polecam od razu pokryć wewnetrzny rant włóknem szklanym i grubą warstwą zabezpiebenia bitumicznego. Rdza jest spowodowana tym że samochód nie posiada tam żadnego zabezbpieczenia np. nadkola, jest tam tylko lakierowany rant, który jest tak wyprofilowany że pozostaje osad(sól, błoto) i zabezbieczenie firmowe nie wytrzymuje dopuszczając do korozji. Włókno szklane zapobiegnie wnikaniu wodu i uszkodzeniom mechanicznym. A szpachlowanie i zalepianie dziur kończy się zawsze tak samo... pojawiają się wrzody i całe uzupełnienie zostaje wypchnięte tworząc wielkie kluchy na lakierze.