( Volvo 440 ) problem z alternatorem

[volvouser]

Witam.
Mam problem z moim 440. Mianowicie jakieś trzy miesiące temu podczas jazdy zgasł mi silnik. Za każdym razem odpalał normalnie jednak po chwili gasł znowu. Okazało się ze to wina alternatora a dokładnie komutator i regulator napięcia robił zwarcie.
Po naprawie (wymianie zepsutych częsci na nowe) jeździł bezproblemowo do ostatniego weekendu(od naprawy zrobiłem jakieś 3-4 tys. km), kiedy znowu stało się to samo.
Tym razem sam wymieniłem cały alternator na używany i jest ok. Pytanie tylko jak długo? Czy znowu po jakimś czasie zepsuje się regulator napięcia i komutator bo np. wina leży nie w alternatorze tylko jakiś inny element robi zwarcie przez co pada alternator? Czy może wymieniona część była wadliwa albo robota mechanika niezbyt solidna?
Z góry dziękuje za pomoc.

[valdi0707]

Komutator to zestaw kilku , kilkunastu płytek z mosiądzu bądź jakiegoś przewodzącego stopu które są połączone z uzwojeniami wirnika, więc nie ma się tam co zurzywać, (poza szczotkami które trą o komutator), mogła to być jakaś wada wyrobu. Regulator napięcia może być marnej jakości i krótko działać, ale tak krótki dystans to coś mi tu nie pasuje. opisz może dokładniej co się dzieje z twoją maszynką