Może ktoś z was dysponuje listą błędów do tego samochodu?
Chcę sobie trochę je porobić w własnym zakresie i przydało by się wiedzieć co mówi komputer do mnie
Pozdrawiam maniaków Volvo bo auta są super!
Bartek _________________ Volvo rulez!
Re: ( Volvo 850 ) Lista kodów błedów do 850 GLT 170 KM 2.4
Witam
1-1-1
No fault detected
1-1-2
Fault in ECU
1-2-3
Coolant temperature sensor signal absent
1-3-1
RPM sensor signal absent
1-4-3
Front knock sensor signal absent or faulty
1-4-4
Load signal from fuel injection system ECU absent
1-5-4
Leak in EGR system*
2-1-4
RPM sensor signal absent intermittently
2-4-1
EGR system flow faulty*
3-1-1
Vehicle speed sensor signal absent or faulty
3-1-4
Camshaft position sensor signal absent
3-2-4
Camshaft position sensor absent intermittently
4-1-1
Throttle position sensor signal absent or faulty
4-1-3
EGR temperature sensor signal absent or faulty*
4-3-2
High temperature in ECU module box
4-3-3
Rear knock sensor signal absent or faulty
5-1-3
Excessively high temperature in ECU module box
*
Only engines with electroncally controled exhoust gas recirculation system
VOLVO 850 FUEL INJECTION CODES Fenix 5.2 system
FAULT CODE
MEANING
1-1-1
No fault detected
1-1-2
ECU fault
1-1-3
Short term fuel mixture too weak
1-1-5
Faulty signal to No 1 cylinder injector
1-2-1
MAP sensor signal absent or faulty
1-2-2
Intake air temperature sensor signal absent or falty
1-2-3
Coolant temperature sensor signal absent or faulty
1-2-5
Faulty signal to No 2 cylinder injector
1-3-2
Batery voltage too low or too high
1-3-5
Faulty signal to No 3 cylinder injector
1-4-3
Front knock sensor signal absent or faulty
1-4-4
Load signal absent or faulty
1-4-5
Faulty signal to No 4 cylinder injector
1-5-2
Air pump valve signal absent or faulty*
1-5-4
Leak in EGR system*
1-5-5
Faulty signal to No 5 cylinder injector
2-1-2
Heated oxygen sensor signal absent or faulty
2-1-4
Engine RPM sensor signal absent
2-2-1
Long term fuel mixture too weak in part-load stage
2-2-2
Main realay signalabsent or faulty
2-2-3
Idle air control valve signal absent or faulty
2-2-5
Air conditioning pressure sensor signal absent or faulty
2-3-1
Long term fuel mixture too rich in part-load stage
2-3-2
Long term fuel mixture too weak at idle
2-3-3
Long term idle air trim outside control range
2-3-5
EGR controller signal absent or faulty*
2-4-1
EGR system flow fault*
2-4-3
Throttle position sensor signsl outside voltage range
2-4-4
Knock control at limit
3-1-1
Vehicle speed sensor (speedometer) signal absent
3-1-3
EVAP valve signal absent or faulty*
3-1-4
Camshaft position sensor signal absent or faulty
3-2-3
Malfunction inducator lamp signal faulty
3-2-5
ECU memory loss
3-3-5
Request for malfunction indicator lamp from automatic transmision ECU
3-4-2
Air conditioning system ralay control signal faulty
3-4-3
Fuel pump relay signal absent or faulty
4-1-1
Throttle position sensor signal outside voltage range
4-1-3
EGR temperature sensor signal absent or faulty*
4-3-2
High temperature in ECU module box
4-3-3
Rear knock sensor signal absent or faulty
4-3-5
Heated oxygen sensor response slow
4-4-2
Air pump relay signal absent or faulty*
5-1-1
Long term fuel mixture too rich at idle
5-1-2
Short term fuel mixture too rich
5-1-3
Excessively high temperature in ECU module box
5-1-4
Engine cooling fan faulty at half speed
5-1-5
Engine cooling fan faulty at full speed
5-2-1
Oxygen sensor heating faulty
5-2-3
Signal to ECU module box cooling fan shorted to 12 volts
5-2-4
Transmission torque control signal faulty
5-3-5
Turbo regulator valve fault
*
Only engines with certain emission control equipment
VOLVO 850 FUEL INJECTION CODES Motronic 4.3 system
FAULT CODE
MEANING
1-1-2
ECU
1-1-5
Signal to No 1 cylinder injector
1-2-1
MAF sensor
1-1-5
Signal to No 2 cylinder injector
1-2-3
Coolant temperature sensor
1-3-1
Engine RPM sensor
1-3-2
Battery voltage
1-3-5
Signal to No 3 cylinder injector
1-4-3
Front knock sensor
1-4-4
Load signal
1-4-5
Signal to No 4 cylinder injector
1-5-2
Air pump valve*
1-5-4
Leak in EGR*
1-5-5
Signal to No 5 cylinder injector
2-1-2
Heated oxygen sensor
2-1-4
Engine RPM sensor absent intermittently
2-2-3
Idle air control valveopening signal
2-2-5
Air conditioning pressure sensor signal
2-3-1
Long term fuel mixture too weak or to rich in part load stage
2-3-2
Long term fuel mixture too weak or too rich at idle
2-3-3
Long term idle air trim outside control range
2-3-5
EGR controller signal*
2-4-1
EGR system flow fault*
2-4-3
Throttle position sensor signal outside voltage range
2-4-4
Knock control at limit
2-4-5
Idle air control valve closing signal
3-1-1
Vehicle speed sensor
3-1-3
EVAP valve signal*
3-1-4
Camshaft position sensor
3-1-5
EVAP system fault*
3-2-3
Malfunction indicator lamp
3-2-5
ECU memory loss
3-3-5
Request for malfunction indicator lamp from automatic transmision ECU
3-4-2
Air conditioning system ralay control signal faulty
3-4-3
Fuel pump relay signal absent or faulty
4-1-1
Throttle position sensor signal outside voltage range
4-1-3
EGR temperature sensor signal absent or faulty*
4-1-4
Turbo boost pressure too high
4-1-6
Turbo boost pressure reduced by automatic transmission ECU
4-3-2
High temperature in ECU module box
4-3-3
Rear knock sensor signal absent or faulty
4-3-5
Heated oxygen sensor response slow
4-4-2
Air pump relay signal absent or faulty*
5-1-1
Long term fuel mixture too rich at idle
5-1-2
Short term fuel mixture too rich
5-1-3
Excessively high temperature in ECU module box
5-1-4
Engine cooling fan faulty at half speed
5-1-5
Engine cooling fan faulty at full speed
5-2-1
Oxygen sensor heating faulty
5-2-3
Signal to ECU module box cooling fan shorted to 12 volts
5-2-4
Transmission torque control signal faulty
5-3-5
Turbo regulator valve fault
5-4-1
EVAP valve fault
*
Only engines with certain emission control equipment
VOLVO 850 FUEL INJECTION CODES LH3.2-Jetronic system
FAULT CODE
MEANING
1-1-1
No fault detected
1-1-2
Fault in ECU
1-1-3
Short term fuel mixture too rich
1-2-1
MAF sensor
1-2-3
Coolant temperature sensor
1-3-1
Engine RPM signal from ignition system
1-3-2
Battery voltage
1-3-1
Engine RPM sensor
2-1-2
Heated oxygen sensor
2-2-1
Long term fuel mixture too weak in part-load stage
2-2-3
Idle air control valve
2-3-1
Long term fuel mixture too rich in part-load stage
2-3-2
Long term fuel mixture too weak at idle
3-1-1
Vehicle speed sensor
4-1-1
Throttle position sensor signal outside voltage range
5-1-1
Long term fuel mixture too rich at idle
5-1-2
Short term fuel mixture too rich
VOLVO 850 ABS and TRACS fault codes
FAULT CODE
MEANING
1-1-1
No fault detected
1-2-1
LH front wheel - faulty signal at speed less than 25 mph
1-2-2
RH front wheel sensor - faulty signal at speed less than 25 mph
1-2-3
LH rear wheel - faulty signal at speed less than 25 mph
1-2-4
RH rear wheel - faulty signal at speed less than 25 mph
_________________
Re: ( Volvo 850 ) Lista kodów błedów do 850 GLT 170 KM 2.4
No wszystko pięknie, tylko jeszcze muszę wiedzieć jaki komputer sterują moją jednostką... Da się to odczytać z kodu VIN? Jeśli nie to gdzie to można sprawdzić?
Dołączył: 06 Lip 2008 Posty: 172 Skąd jesteś (miejscowość / region): Zamość Posiadane auto: VOLVO 850 GLT 2,4l 20v; S70 T5; 2 x VOLVO XC70 2,4 l TURBO
Piwa: 14/2
Wysłany: Czw 14 Sty 2010, 23:58
Temat postu:
Re: ( Volvo 850 ) Lista kodów błedów do 850 GLT 170 KM 2.4
Po VIN-ie tego nie sprawdzisz. Poniższy link został umieszczony kilka tygodni temu na tym forum i zawiera VIN rozbity na czynniki składowe
http://www.volvoclub.org.uk/vin_70.shtml
Jedyny sposób to chyba nic innego jak zajrzeć pod maskę
Re: ( Volvo 850 ) Lista kodów błedów do 850 GLT 170 KM 2.4
BartekbezMajtek napisał:
Witam!!!
Dzięki za szybką odp...
To jeszcze podpowiedz gdzie go mniej więcej szukać? Jest pod maską, czy w kabinie?
Pozdrawiam
Bartek
Sterownik silnika (i ew skrzyni aut. jesli samochod ma automat) znajduja sie w komorze silnika obok pompy wspomagania ukl kierowniczego (w czarnej obudowie zabezpieczonej "plaskownikiem" przykreconym sruba zrywna.)
Re: ( Volvo 850 ) Lista kodów błedów do 850 GLT 170 KM 2.4
Wiam!!!
Kurde tam są dwa kompy, (nie mam automatu) a przynajmniej dwa jakieś moduły ustawione na pion... Na żadnym nie ma nazwy jaki to system. Wypinać tego nie chciałem, bo nie wiem czy to jest mocowanie do podstawy, czy od razu od wiązki odpina moduł ta srebrna klamra. Spisałem wszystkie oznaczenia które ukazały mi się. Ktoś będzie w stanie po tym stwierdzić jaki to system?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volvo 850 ) Elektronika/Elektryka/Komunikaty.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.