Panowie mam pytanko w sprawie sprzęgła w volvo v50 d3 z 2011r.Wymienił mi mechanik pompę sprzęgła bo zaczęła cieknąć,odpowietrzył ,wyjechałem i było dobrze,wyjechałem na autostradę ujechałem ok.300 km i po wciśnięciu pedał został, zrobiło się tak jak przed wymianą pompy,dodam ,że jechałem z Niemiec.Pojechałem do mechanika w Polsce okazało się,że było zapowietrzone,ale wracając do Niemiec znowu pedał parę razy został na dole.Mechanik w Niemczech powiedział ,że uszkodzony jest wysprzęglik ,może ktoś z was wypowie się na ten temat.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volvo S40 & V40 ) Silnik iskrowy -układ chłodzenia-układ zasilania-układ napędowy oraz wydechowy.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
